Характеристики:[]
| Название | Crusader-class corvette | |
| Производитель | Mandal Hypernautics | |
| Длина | предположительно 120-150 метров | |
| Экипаж | 80 | |
| Скорость |
| |
| Автономность | 12 стандартных месяцев | |
| Щит | SR 120 | |
| Корпус |
| |
| Вооружение |
| |
| Ангар | нет | |
| Грузовместимость | 3 600 тонн | |
| Стоимость | 5 200 000 кредитов новый или 2 600 000 за подержанный | |
Описание:[]
«Крестоносец» был создан через несколько лет после окончания Войны Клонов и предложен Галактической Империи на роль корвета малой дальности для усиления планетарных гарнизонов, обеспечения обороны планет и патрулирования звездных систем. Презентация, устроенная мандалорской компанией Mandal Hypernautics, прошла блестяще. Но Империя в целом прохладно отнеслась к проекту, согласившись купить только пробную партию из двух корветов для проведения испытаний в, так сказать, «полевых условиях». В ходе последовавших войсковых испытаний оба корвета показали себя с лучшей стороны, но Империя все равно решила не принимать их на вооружение. Оба купленных корвета не остались без дела. Их отправили патрулировать район исследовательской станции «Утроба» (Maw Installation), где, под командованием адмирала Натаси Даалы (Natasi Daala), они прослужили вплоть до начала ее военной кампании против Новой Республики (НР).
Разочарованный потерей столь желанного контракта, Данар Лен (Danar Len) - ведущий инженер Mandal Hypernautics - ушел из компании несмотря на уговоры коллег, просивших продолжать работу над улучшением корвета. Тут стоит внести небольшое пояснение. Галактическая Империя была наиболее «хлебным» заказчиком для многих кораблестроителей, ведь то, что принималось ею на вооружение, мгновенно начинало тиражироваться в сотнях и тысячах экземпляров, что в свою очередь гарантировало фирме-производителю обильное финансирование из практически бездонной имперской казны. После ухода Лена компании не оставалось ничего другого, кроме как предложить проект своим соотечественникам. На удивление мандалорцам корвет понравилось и Mandal Hypernautics наконец-то начала мелкосерийное производство. После развертывания серийного впуска корветов на родной планете, Mandal Hypernautics стала успешно продавать «Крестоносцы» планетарным правительствам (в том числе входившим в сотсав Империи) и различным мелким государствам, где они использовались для патрулирования, разведки и эскортирования транспортных судов.
Несколько лет спустя офис Mandal Hypernautics посетил Тайбер Занн (Tyber Zann), основатель крупной криминальной организации известной как «Консорциум Занна». В это время он активно искал новые корабли для своего растущего флота. Рассматривая предложенные проекты, Занн остановил выбор на «Крестоносце». Занн выделил большие деньги на модернизацию проекта, так как в исконном виде он его чем-то не устраивал. Вновь собранный коллектив конструкторов улучшил корвет по требованию заказчика. Вскоре обновленная версия «Крестоносца» стала строиться для флота Занна на мандалорских верфях. По иронии судьбы, только благодаря этому бандиту галактического масштаба, и созданной им криминальной империи, корвет стал известен в военных кругах. Впрочем, слава эта была недолгой. Через несколько лет «карманный флот» Занна был разгромлен имперцами.
Вторая волна интереса к «Крестоносцу» появилась после того, как адмирал Даала начала военную кампанию против Новой Республики. В ходе ряда болезненных «булавочных уколов», нанесенных эскадрой Даалы флоту НР, военачальники Имперских Осколков убедились в высокой эффективности «Крестоносцев» в качестве зенитных кораблей для борьбы с вражескими истребителями и бомбардировщиками. В компанию Mandal Hypernautics поступил заказ на строительство некоторого количества «Крестоносцев» (вероятно, нескольких сотен – ИМХО автора) для флотов Осколков.
Одно из главных достоинств «Крестоносца» - скорость. Корвет оснащен субсветовыми двигателями нового поколения позволяющих достигать больших скоростей, как на этапе разгона, так и при активном маневрировании. Интересно то, что по характеристикам скорости и ускорения корвет не уступает большинству современных истребителей, таких как «Кресты» (X-Wing) Т-65В. Большая скорость позволяет кораблю уверенно догонять большинство нарушителей во время патрулирования и иметь высокую степень тактической мобильности во время крупных сражений, оперативно реагируя на появление новой угрозы для основных кораблей эскадры. Такой угрозой, например, может быть появление новой группы бомбардировщиков вышедших из гиперпространства позади основного строя тяжелых кораблей (крейсеров и линкоров) или заходящих во фланг.
Интересной особенностью «Крестоносца» является использование новой автоматизированной компьютерной системы управления, которая, объединяя многие системы корабля в единую сеть, позволяет управляться с «Крестоносцем» сравнительно небольшим экипажем.
Корвет является узкоспециализированным кораблем. Будучи оснащен исключительно легким вооружением, он способен эффективно противостоять только малым кораблям (истребителям и бомбардировщикам), транспортникам, челнокам и кораблям аналогичного класса (корветам и канонеркам). Хотя справиться с последними «Крестоносцу» будет нелегко, так как эти корабли, помимо легких пушек, часто вооружаются еще и турболазерами.
Для поражения скоростных высокоманевренных целей (например, истребителей) корвет оснащен достаточно совершенными системами наведения. СУО корвета, в сочетании со скорострельными пушками, превращают «Крестоносца» в большую угрозу для любых легких кораблей. Эта же система наведения позволяет эффективно отслеживать даже ракеты и торпеды и наводить на них пушки, что превращает корвет еще и в средство противоракетной обороны. Опыт боевых действий показал, что наличие группы прикрытия из нескольких «Крестоносцев» существенно продлевает жизнь любому тяжелому крейсеру или линкору.
«Крестоносец» имеет и некоторые недостатки. Движение на предельной скорости (при максимальном ускорении) и одновременное ведение стрельбы из всех пушек неизбежно приводило к перегрузке реактора и, как следствие, перебоя в электроснабжении… иногда с весьма печальными последствиями. Еще один замеченный недостаток: во время движения на максимальной скорости крайне нежелательно выполнение энергичного маневрирования, так как это может привести к серьезному повреждению корпуса корабля, особенно в его кормовой части.
Упоминавшаяся выше компьютерная система управления ненадежна и часто выходит из строя. Ее повреждение приводит к некорректной работе всей системы и создает проблемы во время ремонтно-восстановительных работ, так как начинают возникать ложные сообщения о несуществующих «поломках».
За несколько десятилетий, прошедших с момента создания «Крестоносца» было построено не менее нескольких тысяч этих корветов. Во время Галактической Гражданской войны (ГГВ) их можно было часто встретить во флотах небольших государств во всех частях галактики. Кроме этого корвет иногда встречался во флотах мандалорцев и Имперских Осколков. Последние использовали «Крестоносцев» для патрулирования и прикрытия крупных кораблей в составе эскадры.
«Крестоносцы» успешно пережили окончание ГГВ, Вторжение Вонгов и продолжали службу в годы Второй Галактической Гражданской войны (ВГГВ).